Gửi bài viết qua email
In ra
Lưu bài viết này

Ban Xe máy, Phòng Hậu cần - Kỹ thuật: Chủ động vượt khó, bảo đảm tốt kỹ thuật phương tiện

Đăng lúc: Thứ ba - 13/10/2026 07:53 - Người đăng bài viết: admin

(ĐHCT) - Thời gian qua, phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động và sáng tạo, Ban Xe máy, Phòng Hậu cần - Kỹ thuật đã và đang nỗ lực khắc phục khó khăn, nâng cao chất lượng quản lý, khai thác, bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ của Nhà trường.

Khó khăn từ thực tiễn, quyết tâm từ trách nhiệm
Hiện nay, Nhà trường có 51 phương tiện vận chuyển phục vụ nhiều loại hình nhiệm vụ: Đưa đón bộ đội, vận chuyển vật chất, bảo đảm hoạt động huấn luyện, diễn tập, công tác và cơ động khi có yêu cầu. Trong số đó, nhiều phương tiện đã qua nhiều năm sử dụng, thời gian khai thác dài, tình trạng kỹ thuật không đồng đều. Một số chi tiết, cụm tổng thành có dấu hiệu hao mòn, xuống cấp; nhu cầu kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa ngày càng lớn. Với những dòng xe đã sử dụng lâu năm, việc tìm kiếm vật tư, phụ tùng thay thế phù hợp đôi khi mất nhiều thời gian, trong khi nhiệm vụ vận chuyển không thể chậm trễ.
Khó khăn còn đến từ yêu cầu bảo đảm kỹ thuật ngày càng cao, thời gian sử dụng phương tiện có thời điểm tập trung, nhiệm vụ cơ động đột xuất khó dự báo. Kinh phí sửa chữa, bảo dưỡng phải được cân đối chặt chẽ với các mặt công tác hậu cần, kỹ thuật khác. Thực tiễn đó đặt ra cho Ban Xe máy, Phòng Hậu cần - Kỹ thuật bài toán không đơn giản: Vừa duy trì khả năng sẵn sàng hoạt động của phương tiện, vừa bảo đảm an toàn tuyệt đối, tiết kiệm vật tư và nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách.

Ban Xe máy chủ động rà soát, phân loại phương tiện;
xác định nội dung bảo dưỡng, sửa chữa theo mức độ ưu tiên.

Trước yêu cầu ấy, cán bộ, nhân viên Ban Xe máy luôn xác định rõ trách nhiệm trong công tác tham mưu và tổ chức bảo đảm kỹ thuật. Trên cơ sở nắm chắc số lượng, chất lượng, tình trạng từng đầu xe, Ban đã chủ động rà soát, phân loại phương tiện; xác định nội dung bảo dưỡng, sửa chữa theo mức độ ưu tiên; tham mưu xây dựng kế hoạch, dự toán sát thực tế. Với những xe đã sử dụng nhiều năm, việc theo dõi chặt chẽ tình trạng động cơ, hệ thống phanh, lái, lốp, điện và truyền lực được coi là khâu đặc biệt quan trọng để phòng ngừa hư hỏng, mất an toàn.
Giữ vững hệ số kỹ thuật, đặt an toàn lên hàng đầu
Một trong những mục tiêu trọng tâm của công tác bảo đảm kỹ thuật xe máy là duy trì hệ số kỹ thuật Kt trên 0,93. Đây là chỉ tiêu đòi hỏi sự cố gắng thường xuyên, nhất là trong điều kiện số lượng phương tiện lớn, chủng loại đa dạng và có nhiều xe đã khai thác lâu năm. Để thực hiện mục tiêu đó, Ban Xe máy chú trọng nâng cao chất lượng công tác kiểm tra kỹ thuật; duy trì chế độ bảo quản, bảo dưỡng theo quy định; phát hiện sớm hư hỏng để sửa chữa kịp thời, hạn chế tình trạng hư hỏng nhỏ kéo dài thành hư hỏng lớn. Mỗi phương tiện được chuẩn bị tốt trước khi làm nhiệm vụ không chỉ góp phần nâng cao hệ số kỹ thuật mà còn trực tiếp bảo vệ an toàn cho người và trang bị.
Cùng với thực hiện các nội dung chuyên môn, Ban Xe máy tăng cường phối hợp với Đại đội Xe vận tải trong quản lý, khai thác và sử dụng xe. Việc kiểm tra trước, trong và sau khi vận hành, phản ánh kịp thời các dấu hiệu bất thường, chấp hành quy trình kỹ thuật và giữ gìn phương tiện được coi là trách nhiệm chung của cán bộ kỹ thuật và đội ngũ lái xe. Công tác theo dõi lý lịch phương tiện, số kilômét vận hành, thời hạn kiểm định, chu kỳ bảo dưỡng, lịch sử sửa chữa và thay thế phụ tùng tiếp tục được chú trọng nhằm phục vụ hiệu quả việc điều hành, bố trí phương tiện và dự kiến nguồn lực bảo đảm.
Thực hiện Cuộc vận động “Quản lý, khai thác vũ khí, trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông”, Ban Xe máy gắn chất lượng chuyên môn với ý thức thực hành tiết kiệm, chống lãng phí. Quan điểm xuyên suốt là khai thác đúng tính năng, công dụng; bảo dưỡng đúng quy trình; sử dụng vật tư, phụ tùng đúng mục đích, đúng tiêu chuẩn; không vì chạy theo tiến độ mà xem nhẹ an toàn kỹ thuật. Đặc biệt, với xe đã sử dụng lâu năm, việc đánh giá đúng khả năng tiếp tục khai thác và kịp thời đề xuất sửa chữa, thay thế có ý nghĩa quan trọng, tránh lãng phí nhưng cũng không để phương tiện không bảo đảm an toàn tham gia thực hiện nhiệm vụ.
Đổi mới phương pháp làm việc, đáp ứng nhiệm vụ trong tình hình mới
Trước yêu cầu xây dựng Nhà trường vững mạnh toàn diện “Mẫu mực, tiêu biểu”, công tác kỹ thuật xe máy cần tiếp tục đổi mới theo hướng chính quy, khoa học, chủ động và hiệu quả. Ban Xe máy xác định tập trung nâng cao trình độ chuyên môn cho cán bộ, nhân viên; tăng cường kiểm tra, hướng dẫn thực hiện quy trình công tác kỹ thuật; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý hồ sơ, theo dõi tình trạng phương tiện và lập kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa trên các hệ thống được phép sử dụng. Đồng thời, chủ động đề xuất giải pháp từng bước nâng cấp, thay thế những phương tiện đã sử dụng lâu năm, phù hợp điều kiện thực tế và yêu cầu nhiệm vụ.
Công việc của những người làm kỹ thuật xe máy không phải lúc nào cũng hiện diện trên mỗi cung đường, nhưng lại gắn liền với sự an toàn của từng chuyến xe và kết quả hoàn thành nhiệm vụ của các cơ quan, đơn vị. Với quyết tâm giữ vững hệ số kỹ thuật Kt trên 0,93, bảo đảm phương tiện hoạt động an toàn, hiệu quả, cán bộ, nhân viên Ban Xe máy, Phòng Hậu cần - Kỹ thuật tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, trách nhiệm, tận tụy, chủ động khắc phục khó khăn, góp phần thiết thực vào việc nâng cao chất lượng công tác bảo đảm hậu cần, kỹ thuật của Trường Đại học Chính trị trong tình hình mới.

Tác giả bài viết: Trung tá Nguyễn Thành Yên/Phòng Hậu cần - Kỹ thuật

Từ khóa:

thời gian, phát huy, tinh thần, trách nhiệm, sáng tạo, kỹ thuật, nỗ lực, khắc phục, khó khăn, nâng cao, quản lý, khai thác, bảo quản, sửa chữa, phương tiện, yêu cầu, nhiệm vụ